Le Benoît Champy de Cayeux-sur-Mer
Première mise à l'eau du Papa Poydenot restauré en 1992
1901, il était une fois le Benoît Champy...
Au début des années 1980, Roland Chatain conçoit de faire revivre la station de sauvetage de Saint-Pierre. Avec une équipe de trois copains et l'aide du docteur Jean Pillet, auteur de l'ouvrage "Le sauvetage au temps des avirons et de la voile", il trouve, à Port-Haliguen (Morbihan), le Benoît Champy, dénommé alors Flying Chose. Ce canot, à redressement spontané, qui présente sur son étrave le numéro de série 79 est le frère jumeau de Papa Poydenot.
Le Benoît Champy , transformé et baptisé Flying Chose, au Club Nautique des Glénans.
Le Flying Chose utilisé en plaisance en baie de Quiberon.
En janvier 1990, des membres de l'association et les responsables du chantier Pichavant se rendent à Port-Haliguen pour expertiser le Flying Chose. Au passage, ils découvrent, au Musée de la Marine de la citadelle de Port-Louis, le canot Commandant Philippes de Kerhallet, restauré à l'initiative du Docteur J. Pillet (au centre).
La flottille des Choses à l'abandon sur une vasière de Fouesnant en 1984.
1990, de Port-Haliguen au port de Kérity
En service à Cayeux-sur-Mer, au sud de la baie de Somme, de 1901 à 1956, acheté par le Club Nautique des Glénans en octobre 1956, il y forme, avec trois jumeaux, la flottille des fameux Choses : Petit Chose, Flying chose, Grand Chose et Marie Chose. Les Choses sont dispersés au début des années 1980. Le Flying Chose, devenu, en 1984, la propriété de Messieurs Madec et Corlay, navigue près de Quiberon.
L'expertise est favorable; la coque peut être restaurée.
24 mai 1990, mis à l'eau à Loctudy, le canot est remorqué jusqu'à Kérity.
24 mai 1990, le canot arrive devant Kérity où l'attendent de nombreux plaisanciers ainsi que les canots de sauvetage de Saint-Guénolé et du Guilvinec qui l'escorteront jusqu'au quai. Les élèves de l'EMA de Guilvinec souquent ferme sur les avirons.
Mai 1990, transport par voie routière, de Port-Haliguen à Loctudy.
24 mai 1990, la foule accueille l'ancêtre.
Été 1990, le canot rejoint le port de Saint-Pierre
Été 1990, Simone, de Saint-Pierre, fille du canotier Pierre Carval disparu le 23 mai 1925, s'apprête à lancer une gerbe.
Été 1990, entrée au port de Saint-Pierre
Le port de Saint-Pierre se rapproche rapidement, l'équipage maintient le rythme.
Sa longue vie l'amène à Penmarc'h, acheté en 1990 par l'association aujourd'hui dénommée "Association Papa Poydenot", qui va bientôt lui redonner une nouvelle jeunesse et en faire le dernier canot de sauvetage à avirons des côtes de France en état de naviguer.
La foule accueille le canot. Il faut maintenant le restaurer, rénover son abri, reconstruire son chariot à l'identique.
Été 1990, dépôt de gerbe sur les lieux du sinistre du 23 mai 1925.
De 1990 à 1992, restauration du canot, construction du chariot et réfection de l'abri.
Dès son entrée au chantier Pichavant la coque est mise à nue.
Les bordés rivetés apparaissent.
visite du chantier par des membres de l'association Papa Poydenot.
Les sorties des puits d'évacuation de l'eau embarquée.
Remise en état de la coque et des bancs de nage.
Remplacement des caisses à air en cuivre par des caissons aux normes de sécurité.
Nouveau puits d'évacuation.
Construction du chariot au chantier Canévet de Saint-Guénolé.
Fin de la restauration de la coque.
1992, Baptême et lancement du canot Papa Poydenot
Le canot est restauré et son chariot reconstruit à l'identique ; baptisé Papa Poydenot en mai, primé en juillet, à Brest, au concours des Bateaux des Côtes de France, il est classé parmi les monuments historiques en octobre, "... en raison de l'intérêt public qu'il présente au point de vue de l'histoire et de la technique maritime".
30 mai 1992, le chariot, reconstruit à l'identique.
30 mai 1992, baptême du canot, appelé Papa Poydenot.
Le public est au rendez-vous.
30 mai 1992, Papa Poydenot va être remonté sur son chariot puis, remisé dans son abri rénové par la commune.
Papa Poydenot, toujours prêt à naviguer...combien de temps encore ?
Depuis 1992, les bénévoles de l'association Papa Poydenot présentent le canot au public dans son abri du port de Saint-Pierre. Papa Poydenot navigue, chaque année, à l'occasion des fêtes maritimes.
Juillet 1992, Papa Poydenot à Brest, au Concours des Bateaux des Côtes de France.
20 juillet 1997, défilé du centenaire du phare d'Eckmühl.
Août 2004, fête "Lumières en Baie" à Brignogan.
Été 2003, locaux et visiteurs souquent sur l'aviron à Kérity.
Mise à l'eau de Papa Poydenot aux fêtes maritimes de Douarnenez 2006.